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5分快3平台 七部分:保障国际国内运输通道通趁便利,更益地服务稳表贸

2020-04-22 12:34

交通运输部 商务部 海关总署 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局 中国国家铁路集团有限公司关于现在更益服务稳表贸做事的关照

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委)、商务厅(局、委)、邮政管理局,各直属海关,各直属海事局,各地区铁路监督管理局,各民航地区管理局,各铁路局集团公司:

为深入贯彻落演习近平总书记重要指使批示精神和党中央、国务院决策安放,在国务院复工复产推进做事机制、表贸表资调和机制下,统筹做益新冠肺热疫情防控和经济社会发展做事,发挥交通运输“先走官”作用,保障国际国内运输通道通趁便利,优化运输市场环境,挑高运输服务效率,更益地服务稳表贸做事,现将相关事项关照如下:

一、通顺表贸运输通道

1.确保国际海运保障有力。行使港口生产统计、国际集装箱航线航班周报等形式,添强干线港口和班轮公司运走监测,按照表贸运输需要,引导班轮公司及时恢复前期因疫情影响裁减的航线航班。亲昵跟踪国表疫情发展,发挥主干航运企业作用5分快3平台,确保重要贸易航线一向止5分快3平台,为表贸运输挑供有力保障。

2.添强航空货运运力配置。足够发挥国际航空货运审批“绿色通道”作用5分快3平台,声援航空公司添开全货运航线航班、答用客机实走货运航班,并在航权、时刻方面给予倾斜。落实对国际货运航线的声援政策,鼓励航空企业尽快扩大货机运力周围,迅速升迁遮盖全球重要国家和地区的国际货运能力,缓解运力欠缺矛盾。声援以货运为主的枢纽机场盛开日间繁忙时段的货运航班时刻配置,辛勤推动航空公司复航或增补货运航班。

3.推动中欧班列高质量发展。发挥中欧班列在疫情期间的重要通道作用,布局铁路企业增补中欧班列班次密度,扩大遮盖面,对中欧班列承运、装车和挂运给予重点保障,确保答运尽运。添强与中欧班列运营平台公司和相关企业的工刁难接,推动国际邮件快件、跨境电商产品议决中欧班列实现常态化运输。优化班列运输布局,统筹考虑货源布局和运输布局的衔接,打通中欧班列运输“微循环”。鼓励港航企业与铁路企业添强相符作,促进集装箱海运与铁路相互调运。

4.通顺国际邮件快件寄递渠道。推动邮政、快递企业行使自有全货机、包机、租赁飞机等众栽方式增补国际航空货运运力,积极声援邮政、快递企业与国际航空、铁路、海运、道路运输企业深化相符作,积极行使国际航班、中欧班列、国际快船以及周边国家陆路运输等众栽渠道,添快缓解现在国际邮件快件积压题目。足够行使吾国交通运输和物流企业境表营业网点、海表仓和地面运输体系,形成通顺有序的国际物流供答链。

5.确保国际道路货运通顺。添强与口岸管理相关单位的工刁难接,重点保障防疫物资、重点建设项现在和生产生活物资运输车辆的出入境便利化,为其优先办理相关手续,优先查验放走。及时调和解决口岸通关、车辆及人员查验、货物装卸等环节遇到的题目,在落实防疫措施前挑下为运输车辆和驾驶员去来挑供便利。

6.积极发展集装箱铁水联运。以集装箱干线港为重点,推进集装箱铁水联运发展,添快苏州太仓港疏港铁路工程、南京港龙潭铁路专用线工程、广州南沙港疏港铁路工程等项主意建设进度。统筹以港口为首点的中欧班列与其他班列线路联动发展,完善内地无水港布局,添强国际海运、港口、铁路货运场站之间的衔接。大力布局开走铁水联运集装箱班列,挑高铁路集疏港比例。添快众式联运公共信息平台建设,实现各栽运输方式信息交换共享。

二、促进表贸运输便利化

7.深化国际贸易“单一窗口”建设。推动实现船舶说相符登临检查,进一步简化进出口环节监管手续,优化海事监管、引航服务和通关流程,竖立更添集约、高效、运走通顺的船舶便利通关查验新模式,添快推进“单一窗口”功能遮盖海运和贸易全链条。

8.推动港口直装直挑作业模式试点。推动上海港、天津港等开展舶来品物“船边直挑”和出口货物“抵港直装”等作业模式试点,在总结经验基础上复制推广到集装箱干线港,添快港口货物周转,升迁物流效率。

9.升迁港口能力和效率。推动上海港、天津港添快实走冷藏箱专用堆场扩能改造,2020岁暮前冷藏箱堆存能力较2019年挑高1倍。添快推进广州南沙四期2号泊位、江苏太仓四期等新建自动化集装箱码头建设以及唐山港、天津港等已建集装箱码头的自动化改造,争夺岁暮前主体工程落成。

10.升迁国际道路运输便利化程度。添快推进国际道路运输管理与服务信息体系建设,推进对国际道路运输车辆的全程动态监管,为国际道路运输市场全域盛开挑供有力赞成。深入开展添入《危险货物国际道路运输公约》(ADR公约)的政策分析评估和法规标准对接等做事,添快国际便利化运输公约接轨步伐。钻研制定跨里海国际联运走廊做事方案,添快开辟国际运输网络辐射新空间。

三、降矮进出口环节物流成本

11.降矮进出口环节收费。周详落实阶段性免征进出口货物港口建设费,减征货物港务费、港口设施保安费以及船舶油污损坏补偿基金等降费政策。会同价格主管部分钻研进一步减并港口收费项现在,降矮当局定价的港口经营服务性项现在收费标准。声援表贸企业挑高海运运费议价能力,引导吾企业出口选择到岸价格(CIF)结算,进口选择离岸价格(FOB)结算。引导班轮公司相符理调整海运收费价格结构,降矮海运附添费占总运费比重,督促国际班轮公司传导港口等降费政策成果。

12.添强港口航运市场监管。督促港口企业和相关单位仔细落实口岸经营服务性收费现在录清单和公示制度,依法对违规走为进走调查,并协作市场监管等部分进走查处,进一步规范港口收费走为。规范班轮公司海运附添费收费走为,依法添强对国际班轮公司运价备案检查。对于忤逆真挚名誉原则巧设名现在,就无内压服务内容的事项收取费用,以及在成本异国发生清晰添长的情况下、推动附添费价格过快过高上涨的走为,会同市场监管部分依法实走查处。

13.鼓励港航企业与进出口企业深化互助相符作。请示中国港口协会、中国船东协会发挥桥梁作用,添强与进出口相关企业协会的疏导调和,鼓励港航企业与进出口企业竖立永远安详、互利共赢的相符作机制,情投意相符、共克时艰。引导大型港口企业、国际班轮公司不息给予进出口企业库场答用费、滞箱费等优惠。

四、营造卓异表部环境

14.保障航运平常生产秩序。交通运输、海关部分要添强与侨民边检、卫生健康等部分调和,统筹做益提防境表疫情输入和保障航运生产秩序做事,推动解决国际航走船舶中国籍船员境内港口平常换班、物资供答、船舶修补、船舶检验等做事。督促航运公司和海员表派机构真切落实主体义务,请示船舶做益疫情防控各项做事。

15.添强国际疏导相符作。秉持人类命运共同体理念,添强与贸易友人国和世界贸易布局、国际海事布局、国际劳工布局、国际民航布局、铁路相符作布局、万国邮联等国际布局的疏导调和,共同维护平常国际运输秩序,保障国际物流供答链平常运转,促进国际贸易健康稳定发展。

五、深化机制保障

16.做益疫情期间运走调和调度。添强综相符交通运输各栽方式之间的衔接,发挥各自的比较上风和组相符效率。添强与相关部分的疏导调和,形成共同促进国际物流链通顺的相符力。足够发挥国务院复工复产推进做事机制国际物流做事专班的作用,添强与工业和信息化等部分相符作,实现表贸运输供需信息及时有效对接、运力及时有序调度;添强与重要制造企业、表贸企业等重点保障企业的相关,竖立对接做事机制,统筹运力资源,调和解决医疗物资表援、商业出口和表贸物资国际运输题目。

交通运输部

商务部

海关总署

国家铁路局

中国民用航空局

国家邮政局

中国国家铁路集团有限公司

2020年4月20日

(原标题《通运输部 商务部 海关总署 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局 中国国家铁路集团有限公司关于现在更益服务稳表贸做事的关照》)(本文来自澎湃消息,更众原创资讯请下载“澎湃消息”APP)

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